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Um die Sicherheit<\/a> der Flugpassagiere weiterhin zu garantieren, d\u00fcrfen seit kurzem Passagiere nun auch keine gr\u00f6\u00dferen Elektronikger\u00e4te mit sich im Handgep\u00e4ck f\u00fchren. Das betrifft Direktfl\u00fcge aus acht L\u00e4ndern in die USA. Zu diesen L\u00e4ndern geh\u00f6ren \u00c4gypten<\/a>, Jordanien, Kuwait, Marokko, Katar, die T\u00fcrkei<\/a>, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate. W\u00e4hrend sich Gro\u00dfbritannien diesem Verbot anschlie\u00dft, plant Deutschland derzeit noch keine derartige Verbote.<\/strong><\/p>\n Die Gefahr, die von elektronischen Ger\u00e4ten ausgehen kann, bewies im vergangenen Jahr ein Terrorist der somalischen Al-Shabaab-Miliz, Abdullahi Abdisalam Borleh, der mit einem mit Sprengstoff pr\u00e4parierten Laptop ein Loch in die Au\u00dfenh\u00fclle einer Maschine der dschibutischen Fluglinie Dallo Airlines riss. Gl\u00fccklicherweise gelang es dem Piloten damals, das Flugzeug zum Landen zu bringen. Bei dem Anschlag kam nur der Terrorist ums Leben. Dass es bei diesem Ungl\u00fcck keine Opfer gab, liegt nur daran, dass der Flug an diesem Tag Versp\u00e4tung hatte. W\u00e4re er rechtzeitig gestartet, h\u00e4tte er zum Zeitpunkt der Explosion seine volle Flugh\u00f6he erreicht, was f\u00fcr das Flugzeug und seine Insassen fatale Folgen gehabt h\u00e4tte.<\/p>\n Aufgrund des Vorfalls und der zuk\u00fcnftigen Sicherheit der Flugg\u00e4ste, hat die US-Transportsicherheitsbeh\u00f6rde TSA deshalb eine neue Direktive ver\u00f6ffentlicht, welche Passagieren aus den acht oben genannten L\u00e4ndern elektronische Ger\u00e4te im Handgep\u00e4ck verbietet. F\u00fcr den internationalen Verkehr sind Dubai, Hamad International (Doha), Qatar und Abu Dhabi. Diese gelten als die wichtigsten Flugh\u00e4fen und internationale Drehkreuze als Verbindung zwischen Amerika, Asien und Ozeanien.<\/p>\n Ob diese Sicherheitsvorkehrungen wirklich das Problem beseitigen ist fraglich.<\/strong> Werden elektronische Ger\u00e4te aufgegeben, werden sie seltener kontrolliert als jene, die im Handgep\u00e4ck<\/a> mitgef\u00fchrt werden.<\/p>\n Im Gegenteil k\u00f6nnte der Transport im Frachtraum weitere Gefahren bergen. Wie Lithium-Ionen-Akkus reagieren k\u00f6nnen, bewies k\u00fcrzlich Samsung mit seinen Note-7-Smartphone, welches aufgrund seiner Explosionsgefahr sogar bei Fl\u00fcgen verboten wurde.<\/p>\n Hinter vorgehaltener Hand vermutet man allerdings noch weitere Gr\u00fcnde f\u00fcr die Sicherheitsvorkehrungen. Ein steigender Wettbewerb und ein Kampf gegen arabische Fluggesellschaften k\u00f6nnten auch ein Motiv f\u00fcr diese \u00c4nderungen sein. In den vergangenen Jahren gelang es den arabischen Fluglinien gro\u00dfe Marktanteile zu gewinnen. Mit einem Laptop-Verbot, w\u00fcrden vor allem Gesch\u00e4ftsleute die Fluglinien meiden, denn aufgrund vertraulicher Daten w\u00fcrden sie ihren Laptop nie einchecken lassen.<\/p>\n Verzichten Sie auf den Kaffee im Flugzeug<\/a><\/p><\/blockquote>\nUnd warum…?<\/h3>\n
Die Konsequenz<\/h3>\n
Spekulation<\/h3>\n
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