Am vergangenen Freitagmorgen kam es aufgrund des Ausfalls eines Flugdatenbearbeitungssystems am Flughafen von Karlsruhe zu zahlreichen St\u00f6rungen im Flugverkehr \u00fcber Deutschland. Die St\u00f6rungen waren teilweise so gro\u00df, dass Passagiermaschinen von den inl\u00e4ndischen Flugh\u00e4fen aus nicht abheben konnten. Der obere Luftraum war f\u00fcr eine bestimmte Zeit komplett gesperrt, so lauteten die ersten Informationen. Sp\u00e4ter herrschte etwas Klarheit, denn es durften lediglich keine weiteren Flugzeuge mehr starten. Jene Passagiermaschinen, die sich zu diesem Zeitpunkt im oberen Luftraum befanden, konnten ihre Reise fortsetzen.<\/p>\n
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Bei der Reduzierung des Flugverkehrs am vergangenen Freitag handelte es sich lediglich um eine Vorsichtsma\u00dfnahme. Die DFS verf\u00fcgt \u00fcber zwei funktionierende Flugdatenbearbeitungssysteme, sodass man bei eventuellen Problemen mit einem der Systeme ohne Probleme weiterarbeiten kann. Das war auch am vergangenen Freitag der Fall.<\/p>\n
Trotzdem verursachte der Ausfall zahlreiche Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4lle an den gr\u00f6\u00dften Flugh\u00e4fen Deutschlands. So kam es am Flughafen Berlin Sch\u00f6nefeld<\/a> den ganzen Vormittag \u00fcber zu zahlreichen Flugversp\u00e4tungen. \u00dcber die sozialen Netzwerke wie Twitter wurden die Passagiere dazu aufgefordert, ihren Flugstatus zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n Nach ungef\u00e4hr 40 Minuten konnte der Flugverkehr stufenweise wieder angehoben werden, bis schlie\u00dflich wieder die volle Kapazit\u00e4t erreicht wurde. Insgesamt summierten sich durch den Ausfall in ganz Deutschland die Versp\u00e4tungen auf 183 Stunden. Mit den geringsten Versp\u00e4tungen kamen die Passagiere am Flughafen K\u00f6ln\/Bonn davon. Hier mussten die Reisenden nur 85 Minuten auf ihren Flug warten.<\/p>\n Der Grund f\u00fcr den Ausfall der Flugdatenbearbeitungssysteme ist noch unklar. Zun\u00e4chst wurde vermutet, dass die Systeme seien Opfer eines Hackerangriffs gewesen. Best\u00e4tigungen dazu gibt es allerdings keine. Die Ursache wird weiterhin noch untersucht.<\/p>\n In den letzten Monaten gab es in Deutschland immer wieder Vorkommnisse, bei denen Drohnen den regul\u00e4ren Flugverkehr st\u00f6rten. In manchen F\u00e4llen kamen die Drohnen den Flugzeugen so nahe, dass es zu Beinahe-Kollisionen kam. Passagierflugzeuge konnten den Drohnen nur im letzten Moment ausweichen und somit einen Zusammensto\u00df verhindern. In diesem Jahr z\u00e4hlte man schon mehr als vierzig F\u00e4lle, in denen es fast zu einer Kollision kam, im vergangenen Jahr waren es nur vierzehn. Trotz der angestiegenen F\u00e4lle, gibt es keine gesetzlichen Regeln, die das Fliegen der Hobbypiloten einschr\u00e4nken.<\/p>\n F\u00fcr den Kauf einer Drohne braucht es keinen F\u00fchrerschein, auch eine Aufstiegserlaubnis f\u00fcr Ger\u00e4te bis zu f\u00fcnf Kilogramm ist nicht erforderlich.<\/p>\n Was das Aufsteigen der Drohnen fernab von Flugh\u00e4fen betrifft, gibt es keine H\u00f6henbeschr\u00e4nkung, das Ger\u00e4t muss lediglich in Sicht des Piloten sein. Das Bundesverkehrsministerium plant in naher Zukunft eine Kennzeichnungspflicht f\u00fcr Drohnen, au\u00dferdem fordert die deutsche Flugsicherung strengere Ma\u00dfnahmen und Gesetze, so wie es sie auch in den Vereinigten Staaten gibt.<\/p>\n Warum Sie Ihre Bordkarte am besten schreddern sollten<\/a><\/p><\/blockquote>\nDrohnen gef\u00e4hrden Flugverkehr<\/h3>\n
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