{"id":435,"date":"2016-09-13T16:24:21","date_gmt":"2016-09-13T14:24:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/?p=435"},"modified":"2019-06-05T09:18:57","modified_gmt":"2019-06-05T07:18:57","slug":"warum-wir-mit-mehr-turbulenzen-rechnen-muessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/warum-wir-mit-mehr-turbulenzen-rechnen-muessen\/","title":{"rendered":"Warum wir mit mehr Turbulenzen rechnen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"

Turbulenzen sind eine l\u00e4stige Angelegenheit, vor allem f\u00fcr jene, die Angst vor dem Fliegen<\/a> haben. Wenn es in der Kabine anf\u00e4ngt zu sch\u00fctteln, dann wird der Flug zu einem wahren Albtraum. Erst vor wenigen Monaten gab es Berichte \u00fcber einen Flug der Etihad Gesellschaft, bei dem aufgrund starker Turbulenzen mehrere Menschen verletzt wurden.<\/p>\n

Clear Air Turbulenzen<\/h2>\n

\"flugzeugStarke Turbulenzen sind kein sehr regelm\u00e4\u00dfiges Ph\u00e4nomen, denn normalerweise kommt es zu leichteren Turbulenzen, bei denen es im Flugzeug wackelt, aber der Schaden letztlich einen versch\u00fctteten Kaffee betr\u00e4gt.
\nAnders sieht es aber bei den sogenannten Clear Air Turbulenzen aus. Dabei handelt es sich um Turbulenzen in wolkenfreier Luft. Diese Ver\u00e4nderungen in der Luftmasse sind besonders t\u00fcckisch, da sie von keinem Radar fr\u00fch genug erkannt werden k\u00f6nnen. F\u00fcr den Piloten kommen diese aus dem Nichts und sind somit ein Risiko f\u00fcr die Reisenden.<\/p>\n

Diese Art der Turbulenzen werden in Zukunft leider zunehmen<\/h3>\n

F\u00fcr alle, die bereits unter Flugangst leiden, gibt es leider keine guten Nachrichten. Diese Art der Turbulenzen<\/a> werden in Zukunft leider zunehmen. Diese werden durch den Klimawandel verursacht, der mit der Zeit auch die Verh\u00e4ltnisse in der Stratosph\u00e4re ver\u00e4ndert. In einer Reiseh\u00f6he zwischen 10.000 und 12.000 Metern sorgt das Treibhausgas f\u00fcr Ver\u00e4nderungen der Temperatur, welche wiederum f\u00fcr die Beschleunigung der ungleichen Str\u00f6mungen verantwortlich sind. Auch gro\u00dfe Passagiermaschinen k\u00f6nnen von diesen Luftstr\u00f6men stark durchgesch\u00fcttelt werden.<\/p>\n

Verletzungsgefahr f\u00fcr Reisende<\/h3>\n

Die Verletzungsgefahr f\u00fcr Reisende ist in dieser Situation ist gro\u00df, denn auch noch so schwere Passagiere k\u00f6nnen aus den Sitzen und gegen die Kabinendecke geschleudert werden. Deshalb ist es notwendig, dass die Reisenden ihren Sicherheitsgurt stets angeschnallt lassen.<\/p>\n

Zahlen und Fakten<\/h3>\n

Die Kosten f\u00fcr Flugausf\u00e4lle und Versp\u00e4tungen, die auf die Wetterverh\u00e4ltnisse zur\u00fcckzuf\u00fchren sind, befanden sich in den USA im dreistelligen Millionenbereich, die H\u00e4ufigkeit der auf Turbulenzen zur\u00fcckzuf\u00fchrende Unf\u00e4lle verdoppelte sich im Zeitraum zwischen 1982 und 2003.<\/p>\n

Voraussage von meteorologischen Ereignissen<\/h3>\n

Um die Passagiere auch in Zukunft vor unvorhergesehenen Turbulenzen sch\u00fctzen zu k\u00f6nnen, arbeitet man bereits an einer Verbesserung der Algorithmen f\u00fcr die Voraussage von meteorologischen Ereignissen. \u00dcber einen Sensor, der mit ultravioletten Strahlen arbeitet, soll kurzfristig Alarm ausgel\u00f6st werden, sobald eine Maschine auf Turbulenzen zusteuert.<\/p>\n

Leider ist es nicht so einfach wie es scheint<\/h3>\n

Die L\u00f6sung des Problems klingt zum Greifen nah, allerdings ist es nicht so einfach wie es scheint. Um die neue Technologie verwenden zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen die Sensoren in alle bereits vorhandene Maschinen eingesetzt werden. Die Kosten daf\u00fcr sind allerdings sehr hoch. Nichtsdestotrotz ist es wichtig, das Problem in Angriff zu nehmen, denn gegen die Wetterver\u00e4nderungen kann man leider kaum etwas unternehmen.<\/p>\n

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