{"id":189,"date":"2015-03-31T10:39:08","date_gmt":"2015-03-31T08:39:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/?p=189"},"modified":"2019-05-09T13:27:00","modified_gmt":"2019-05-09T11:27:00","slug":"essen-an-bord-notwendige-nahrung-oder-leckere-speise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/essen-an-bord-notwendige-nahrung-oder-leckere-speise\/","title":{"rendered":"Essen an Bord: notwendige Nahrung oder leckere Speise?"},"content":{"rendered":"

Bei Inlands- und Kurzstreckenfl\u00fcgen wurden Speisen von den meisten Fluglinien bereits schon seit langem vom Men\u00fc gestrichen und durch sehr sparsame Snacks ersetzt. Bei Langstreckenfl\u00fcgen werden sie wie eh und je serviert und sind jedes Mal aufs Neue eine \u00dcberraschung im Punkto Qualit\u00e4t wert. W\u00e4hrend bei den einen Fluglinien das Essen wirklich nur seinen Zweck der Nahrungsaufnahme erf\u00fcllt, begeistern andere mit Spitzenqualit\u00e4t und bestem Geschmack.<\/p>\n

Wir haben die Men\u00fcs mal ganz genau unter die Lupe genommen<\/h2>\n
\"Wo<\/a>
Wo es bei den einen Airlines nur Snacks gibt, tafeln die anderen richtig auf!<\/figcaption><\/figure>\n

Sobald das warme Essen bei einem Langstreckenflug<\/a> serviert wird, lautet die erste Frage: \u201ePasta oder H\u00fchnchen?\u201c<\/strong> Der Geschmack des Essens h\u00e4lt sich meistens in Grenzen. Was jedoch nicht am Koch liegt, sondern am Fakt, dass man sich in diesem Moment auf \u00fcber 10.000 Metern H\u00f6he befindet. Durch den ver\u00e4nderten Druck und Sauerstoffgehalt, sowie die trockene Luft an Bord ver\u00e4ndert sich auch unser Geschmacksinn. Er l\u00e4sst das Essen fad erscheinen, obwohl es bei der Zubereitung sogar st\u00e4rker gew\u00fcrzt wurde. Das erkl\u00e4rt auch einiges, warum so viele Passagiere an Bord auf einmal Lust auf Tomatensaft bekommen \ud83d\ude42<\/p>\n

Die Portionen<\/h3>\n

Diese k\u00f6nnen auf den ersten Blick als sehr klein erscheinen, haben es aber trotz ihrer Gr\u00f6\u00dfe in sich. Ein Men\u00fc mit Hauptspeise, Br\u00f6tchen, Butter, K\u00e4se und Dessert kann somit sehr einfach auf satte 800 kcal<\/strong> kommen. Figurbewusste greifen am besten nur beim Hauptgericht zu und sparen sich das Dessert f\u00fcr einen sp\u00e4teren Zeitpunkt auf.<\/p>\n

\u00dcber den Wolken besser speisen<\/h3>\n

Wem die Standardauswahl an Bord jedoch nicht schmeckt, kann f\u00fcr seinen Flug ein besseres Men\u00fc buchen und dementsprechend mehr bezahlen<\/strong>. Neben der Auswahl an besseren Speisen kann man auch Sonderessen ausw\u00e4hlen. Die Palette hierf\u00fcr reicht vom Vegetarischen<\/strong> \u00fcber Koscherem<\/strong> bis hin zum Laktosefreien<\/strong> Men\u00fc. Einig ist man sich allerdings in der Fleischfrage, denn aus R\u00fccksicht auf Juden und Moslems verzichtet man auf Schweinefleisch<\/strong>.
\nAuf besonders geruchsintensivem Essen an Bord wird ebenfalls verzichtet<\/strong>, schlie\u00dflich will man sich w\u00e4hrend des langen Fluges auch wohl f\u00fchlen.<\/p>\n

Sky Chefs<\/a><\/h3>\n

Der Weltmarktf\u00fchrer in der Herstellung von Flugzeugessen, stellt j\u00e4hrlich an die 427 Millionen Flugmahlzeiten f\u00fcr 300 verschiedene Airlines in 49 L\u00e4ndern her.<\/p>\n

Airline mit dem besten Essen<\/h3>\n

Als Airline mit dem besten Essen in der Economy Class ging in diesem Jahr die koreanische Fluglinie Asiana Airlines<\/strong> hervor, gefolgt von der arabischen Airline Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways und der \u00f6sterreichischen Fluglinie Austrian Airlines.<\/p>\n

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