{"id":1656,"date":"2019-05-09T10:15:22","date_gmt":"2019-05-09T08:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/?p=1656"},"modified":"2019-05-28T09:18:14","modified_gmt":"2019-05-28T07:18:14","slug":"geheimcodes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schoenefeld-parkplatz.de\/blog\/geheimcodes\/","title":{"rendered":"Geheimcodes"},"content":{"rendered":"

Die Geheimcodes der Crew<\/h1>\n
\"stewardess
Stewardess | Foto: Mikhnyuk Galina<\/figcaption><\/figure>\n

Dass Piloten und Crew eine bestimmte Fachsprache benutzen, ist auch uns Passagieren klar. Doch wussten Sie, dass das Personal untereinander bestimmte Codes und Abk\u00fcrzungen verwendet, um im Gang vor den Passagieren offen sprechen zu k\u00f6nnen? Das betrifft sowohl allt\u00e4gliche Situationen und Kommentare \u00fcber Passagiere, als auch Gefahrensituationen, in denen man die Passagiere nicht verunsichern will.<\/p>\n

Wir verraten Ihnen einige dieser Codes, die Sie vielleicht auf Ihrem n\u00e4chsten Flug h\u00f6ren werden und entziffern k\u00f6nnen.
\nWenn Sie Flugbegleiter untereinander kommunizieren h\u00f6ren, dann werden Ihnen vielleicht diese Begriffe auffallen: PAX, das bedeutet Passagier<\/strong>. Ein weiteres Beispiel: 11 Alpha. Damit ist die Reihe 11 Sitzplatz A gemeint<\/strong>. Konkret in einem Beispiel verfasst: Wenn Sie h\u00f6ren, dass PAX 11Alpha Extensions ben\u00f6tigt, dann bedeutet das, dass der Passagier von Sitzplatz A in Reihe 11 einen Verl\u00e4ngerungsgurt braucht.<\/p>\n

H\u00f6ren Sie w\u00e4hrend des Boardings, dass von einem HC die Rede ist, dann ist damit der \u201cHeadcount\u201d, gemeint, also die Z\u00e4hlung aller Passagiere, Babys ausgenommen.<\/p>\n

Privatgespr\u00e4che entlarvt<\/h3>\n

Bei der enormen Anzahl an Personen, die Flugbegleiter tagt\u00e4glich abfertigen, ist es normal, dass auch der eine oder andere Passagier mit einem Kommentar bewertet wird. Das kann sowohl das Aussehen als auch das Verhalten der Passagiere betreffen. So erlauben Flugbegleiter einen kleinen Einblick in den Alltag und erkl\u00e4ren anhand eines Beispiels, wie sie untereinander darauf hinweisen, wenn sie einen Reisenden auf einem bestimmten Platz (in diesem Fall 7D) gut finden. \u201cWahrscheinlich werde ich 7 Tage in D\u00e4nemark verbringen.\u201d Sitzt die Person auf Platz 5A, dann \u00e4ndert sich der Plan auf 5 Tage in Amerika.<\/p>\n

\"Stewardess
Stewardessen lachen | RUBEN M RAMOS<\/figcaption><\/figure>\n

Allerdings kann man nicht davon ausgehen, dass alle Flugbegleiter den gleichen Code verwenden. Anscheinend ist es unter deutschen Flugbegleitern nicht \u00fcblich, diese Art der geheimen Sprache zu verwenden. Viel mehr sagen hier Blicke mehr als Worte, wenn man den Kollegen andeuten m\u00f6chte, dass sich ein Passagier unangebracht verh\u00e4lt.<\/p>\n

Diskutiert wird dann anschlie\u00dfend in der \u201cGalley\u201d, das ist der offizielle Begriff f\u00fcr Bordk\u00fcche. Hier kann schon mal direkt der eine oder andere Kommentar \u00fcber die Passagiere fallen.<\/p>\n

Tote haben eigene Namen<\/h3>\n

Was hingegen eher \u00fcblich ist (wenn es eintrifft), ist die Bezeichnung f\u00fcr einen toten Passagier. Hier wird im englischsprachigen Raum vom Passagier \u201cJim Wilson\u201d gesprochen. Im deutschsprachigen Raum ist hingegen von \u201cHugo\u201d die Rede. Das betrifft sowohl den Transport von Leichen, als auch von Personen, die w\u00e4hrend des Fluges verstorben sind (Hugo = human gone oder h<\/strong>eute u<\/strong>nerwartet g<\/strong>estorbenes O<\/strong>bjekt). Ist von einem HR die Rede, dann handelt es sich auf der ganzen Welt von \u201cHuman remains\u201d also sterblichen \u00dcberresten.<\/p>\n

Codes f\u00fcr Gefahrensituationen<\/h3>\n

Neben den Abk\u00fcrzungen und Synonymen gibt es auch bestimmte Codes, die auf akute oder ernsthafte Gefahren hindeuten. Anhand von vierstelligen Codes, welcher von der Crew abgegeben wird, erhalten die Fluglotsen Informationen wie es um den Flug und die Situation steht.<\/p>\n

Einige Beispiele<\/strong><\/p>\n

7500: (seven-five) If you feel a knife – Flugzeug wurde entf\u00fchrt<\/p>\n

7600: (seven-six) If you hear nix: Kein Funkverkehr<\/p>\n

7700: (seven-seven) If you go to heaven: Notfall<\/p>\n

Dabei sind die Reime besonders wichtig, die als Eselsbr\u00fccken fungieren, um sich die Codes besser einpr\u00e4gen zu k\u00f6nnen, damit sich die Piloten besser daran erinnern k\u00f6nnen.
\nF\u00fcr letztere Codes hoffen wir, dass Sie als Passagier diese niemals direkt im Flugzeug mitbekommen. Was allerdings die privaten Gespr\u00e4che betrifft, w\u00fcnschen wir Ihnen gute Unterhaltung beim Lauschen.<\/p>\n

\"passagier
Foto: La Bella Studio<\/figcaption><\/figure>\n

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